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とにかくデザインが抜群ですね！約10年前のものとは信じられません。フルタイム4駆、立駐可、アイサイト、色味、サイズ感、そして魅力的なお尻、トヨタではとても作れない車ですね。燃費を気にする方とは価値観のズレがあるかも。これから名車になっていきそうですね。
同じ型のxvを2013年に新車で買って12万キロ乗りました。痛んでる箇所もありましたがリセールは50万円台でした。自分の車の思い出に浸っていたらこの動画を見つけました。ありがとうございます
XVデザートカーキを中古で購入検討していたので、とってもありがたい動画でした😊XVと色んなところに行かれていてとても楽しそうです！私もそう言った使い方をしたいと思っているので、楽しく拝見させて頂きました。😌
デザートカーキは今流行りのグレー系と同じ色味なので古さは感じません(^^)車泊やカヤックの積載も動画にしているので参考になれば嬉しいです。
XVを大事にしているのがとても良く伝わりました。曲もいいですね～。
SSさんありがとうございます。曲はdova-s.jp/bgm/play13513.htmlから聴けます。
4:27 冬のシートヒーターめっちゃ重宝します。暖房いらずで足湯したみたいにじんわり暖かくなります！
ジャンクフロストさんヒーター良いですよね！リアフォグ、テレスコピック等、話題になりませんが運転手の事を考えて作られています♪
この車、実家にありたまに乗りますがめちゃくちゃいい車ですね。私自身は現行インプレッサ に乗り、最近レヴォーグstiに乗り換えましたが、それでもこの型のXVの魅力は全然衰えてないし、ほんといい車、シンプルだし飽きが来ず長く所有したい車ですね。
なめこライダーさんどこに行くにも丁度いい大きさで小回りもしやすく、大人4人と荷物も十分入ります！レヴォーグもカッコいいですよね♪次もスバル車にする予定ですがどの車にするか悩みます。
@@kazunari.climed XVはキャリア付けて家族でスキーやキャンプに行くのに使ってます。若干ラゲージが狭いのでもうちょっとひろければいいんですけどね。フォレスターなんかどうですか？
@@なめこライダーさんキャンプやスキーだとキャリアは必須ですね！車中泊だけなら背高のあるフォレスター一択ですが、キャリア、カヤック等の積載物を考えると170cmの高さはなかなか気が引けて…。次のアウトバックの実車を見て、レヴォーグorBP5ツーリングワゴン、ガラスルーフエクシーガで考え中です。
いやいや、ラストの青切符がもうwスバルもタイミングチェーンになったので長い距離も安心ですね。うちのアウトバックは5年で6万キロ、コロナで急失速です。
doramuさん高速を気持ちよく走っていたら速度規制中だったみたいで切られました…。来年のGWには好きな場所に行けるようになっていれば良いですよね♪
GP3 にのっています。前がフォレスターだったので、最低地上高のあるXVをとおもいましたがいかんせんMT設定がなく、しかたなくGP3になりました。フォレスターターボにくらべて非力になりましたが、ぶん回しても暴れ馬にならない楽しさはあります。雪道は、最低地上高が下がったため、あまりムリはできませんが2020～2021は、大雪で満喫させてもらいました。
zoujiさんGP3にMT設定があるのを初めて知りました！2.0ターボと比べると1.6の非力さは否めませんが維持費が安いという事で♪車高も低いとラッセルしてバンパーが外れるので、ある程度は欲しかったですよね(笑)
車検は受けられるのかな？次期愛車候補は？当方フォレスターが買えなくてGT3ですが、次もXVが良いかな～とか思いながら乗ってます(まだ一年経っていないD型)GPもレンタカーで夜中に山道を乗り回しましたが良い車でした、ツーリングアシストは良いですよ～ACCですら随分制御が進化しています。GPを乗りつくした方が「もし次期愛車を検討するなら」なんて動画を作ったらどんな感じか知りたいです。当方は日帰りピクニックでコーヒーお点てて楽しんでいます。これからも楽しい動画を楽しみにしております。
のらこなさん こんにちは！前回の車検で燃料フィルターやプラグ、ベルトを交換したので20万キロは乗るつもりです。5年後を目安に、フルモデルチェンジしているだろうアウトバックが気になります！GTのACC良いですよね！この型のアイサイトは自動ブレーキ機能しかなかったので取付けませんでしたが、次は必ず付けます。「愛車検討」動画...もし興味のある車を借りる事が出来たら作るかもしれません（笑）アウトドアメインで動画作りしているので楽しんで頂けたら嬉しいです。
【アウトドアメインで動画作りしているので】そう、視聴する切っ掛けもスキー＆車中泊がキーワードでしたフォレスターを買えなかった時点で諦めていたのですが 車中泊出来ると認識させてくれたのが ありがたいですがっつり車中泊も良いですし 軽く近所の河原でコーヒーを点ててみたなんて動画も楽しそうです。これからも がっつりorゆる～いアウトドア動画たのしみにしておきます。ちなみにいまさらですがデザートカーキ最高な色ですよね！GTユーザ目線で言うとデザートカーキのGPってハローキティ的な可愛さがあるのです、戦車色なのに・・GTのクールグレーカーキも・・・・なのに可愛い、不思議ですがスバルのセンスに脱帽です当方は娘にクールグレーを許可して貰えなかった(おっさんだからダメ！)なんて経緯がありますが・・・・長く乗るの 有りですよね、飽きない車ですもん。
たまたまこの動画を目にしました。買い替えするかどうかもまだ決めていませんが、買い替えするならXVもいいなと思っています。革シートが長年使ったらどうなるかを興味深く拝見しました。何か手入れはされていたのでしょうか？
モンパパさんこんにちは！車内を掃除した時に革用のクリーナーで拭いています。クリーナーは特別なものではなく、カー用品店で販売している汎用品です。
@@kazunari.climed 返信ありがとうございました。参考にさせていただきます。
大変参考になる動画でした！特に動画内にあるインチダウンに非常に興味があるのですが、ホイールやタイヤサイズなど詳細教えていただけないでしょうか？
ありがとうございます！タイヤは215-65-16 ホイールはブリジストンのｇスピードで、"ハブ"リム幅"はお店にお任せなのでわかりません。量販店でインチダウンの旨を伝え見積もれば、詳細を聞けると思うのでそちらをお勧めします。
直接のご返答ありがとうございました！！xvはインチダウンできないという意見をみたので、実際やられているご意見はとても貴重です。助かりました！
@@user-lu8jn5zh6n アイサイト付は推奨していないようです。理由としてインチダウンするとタイヤ外形が変わり、自動ブレーキの制動距離が変化するから…とか聞いたことがあります。余談ですがGP７のインプレッサアイサイトのは205/55/16です。www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA_SPORTS/10073493/
こんにちは！この度XVGP7のオーナーになりました。かづなりサンの動画を拝見して、これからのXVライフに思いをはせております。色々とドレスアップパーツを探しておりましてこちらの動画を拝見したところ、フロントバンパーの下に装着されているシルバーのアンダーガードに興味を持ちました。よろしければ、どちらのメーカーでなんという製品なのか教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします。（＾＾）
こんにちは！納車おめでとうございます！使用しているのはディーラーオプションのフロントバンパーガードです。少し前まではUSスバル(並行輸入)のものがAmazonや楽天で買えたのですが今はどうなんでしょうか?良きxvライフを！
@@kazunari.climed さん ありがとうございます。早速探して見ます。！＾＾
BP5乗りで、次の候補のＸＶなので参考になりました👍故障等はどの辺でました?かなり気になります。
間山晶さん ありがとうございます！運転していると勝手に落ちてくるようになったサンバイザー(工賃込5,000円)と、8万ｋｍでホイールとナックルを中継するハブユニットAssy(24,000円)を1ヶ所だけ交換しました。最近運転席のPウィンドウの動きが遅いので、危ないかもしれません。参考になれば幸いです。
@@kazunari.climed 返信ありがとうございますm(_ _)mナルホドです。致命的な所は大丈夫なんですね。非常に参考になりました。次回の動画も楽しみにしてますm(_ _)m
自分のXVは4年で7万キロ走ってしまいました…樹脂パーツ磨きは知らなかったので試してみます!
きゅうにくさん こんにちは！4年で7万キロ…恐ろしい走行距離ですね(笑)ホームセンターでは厳しいですが、カー用品なら必ず置いてあるので探してみてください！
中古で購入したデザートカーキ所有しているのですが、ルーフレールは購入時に純正オプションで付けられた物でしょうか？ルーフレールを付けたいのですが物が見つからなくて教えて頂きたいです、、、
わーんわーんさん純正オプションです。Dオプションなら並行輸入品で手に入る場合もあるんですがね…。
旧型のxv ってxモード付いてましたっけ？教えて頂けるとありがたいです😢
GP型には採用されいないと思います。GT型から、全グレードかは分かりませんが採用されているようです。www.goo-net.com/catalog/SUBARU/XV/
@@kazunari.climed やっぱりGP系には付いてないでよね、ありがとうございます！
ひとつどうしても知りたく返信頂けると大変助かります。 僕も高卒でいまxvに乗っているんですが引っ越しの際にリアバンパーの部分に傷がついてしまい、ガード購入を決めたのですが中々おいている店舗がなく、途方に暮れています。差し支えなければどのような場所で買われたか教えて頂けると幸いです！
老人会副会長さん購入は楽天市場です。www.rakuten.ne.jp/gold/autoproz-usa/GP型のガードもまだ購入できるようです！
こんにちは。SJGフォレスターの最終モデルE型に乗っています。2018年5月末納車、2021年の今年初車検で只今8万6千キロ走行です。最低でもあと7〜8年は乗る予定です。私もスタッドレスは標準の18インチから17インチにしてます（＾_＾）カヤック良いですね。私も興味があります。北海道の沙流川とか釧路川をゆらゆらと流れてみたいですね。
triumphさんこんにちは。私もあと4、５年は乗りたいと思っています！インチダウンしないと、タイヤ代がウン万円違ってきますよね(*_*)過去動画でカヤックの積載方法等を解説しているので参考になれば嬉しいです。ruclips.net/video/39dtuTEF60M/видео.html
@@kazunari.climed さんありがとうございます！参考にさせていただきます。チャンネル登録しました。
こんばんは＾＾同じ車なのに改めて見ると当たり前のことを当たり前にこなす優等生だなと思いますねｗ燃費も自分は１５～１７くらいですしなにより４駆の安定感が素晴らしいですよねカーブのロールもさほどないしサイズもいいのですれ違いや峠道もがんがんいけますし＾＾自分は再来年の車検は検討中です＾＾次はちょっと古いですがターボがいいのでレヴォーグ2.0かＳＪフォレスターかなぁとか思ってますｗ
こんばんは！優等生ですよね。何年も乗ったから気づける良さがあります！レヴォーグ、フォレスター…XVより広くて車中泊が捗りそう(笑)スバルのターボ乗ってみたいですね。私も維持費を考えないならBP5ツーリングワゴン乗りたいです。
@@kazunari.climed BPは前に乗った事ありますがレヴォーグより速いです(笑)そしてMTは車重、エンジン、シャシーのバランスがいいのか最高に運転楽しくて借り物でしたが1日乗り回してしまいました(笑)
@@MK-ci3gr さんＭＴも運転してて楽しいですよね！BRよりBPの方が走ってる気がしませんか？きっと長く愛される理由があるのでしょう♪
@@kazunari.climed BPは近所にもいますし結構見かけますね♪峠でめちゃくちゃいい走りしてるのも見た事ありますし古いとは言え性能面では今の車よりいいとこ多いですよね(^^)
とにかくデザインが抜群ですね！約10年前のものとは信じられません。フルタイム4駆、立駐可、アイサイト、色味、サイズ感、そして魅力的なお尻、トヨタではとても作れない車ですね。燃費を気にする方とは価値観のズレがあるかも。これから名車になっていきそうですね。
同じ型のxvを2013年に新車で買って12万キロ乗りました。痛んでる箇所もありましたがリセールは50万円台でした。
自分の車の思い出に浸っていたらこの動画を見つけました。ありがとうございます
XVデザートカーキを中古で購入検討していたので、とってもありがたい動画でした😊
XVと色んなところに行かれていてとても楽しそうです！
私もそう言った使い方をしたいと思っているので、楽しく拝見させて頂きました。😌
デザートカーキは今流行りのグレー系と同じ色味なので古さは感じません(^^)
車泊やカヤックの積載も動画にしているので参考になれば嬉しいです。
XVを大事にしているのがとても良く伝わりました。曲もいいですね～。
SSさん
ありがとうございます。
曲は
dova-s.jp/bgm/play13513.html
から聴けます。
4:27 冬のシートヒーターめっちゃ重宝します。暖房いらずで足湯したみたいにじんわり暖かくなります！
ジャンクフロストさん
ヒーター良いですよね！リアフォグ、テレスコピック等、話題になりませんが運転手の事を考えて作られています♪
この車、実家にありたまに乗りますがめちゃくちゃいい車ですね。私自身は現行インプレッサ に乗り、最近レヴォーグstiに乗り換えましたが、それでもこの型のXVの魅力は全然衰えてないし、ほんといい車、シンプルだし飽きが来ず長く所有したい車ですね。
なめこライダーさん
どこに行くにも丁度いい大きさで小回りもしやすく、大人4人と荷物も十分入ります！
レヴォーグもカッコいいですよね♪次もスバル車にする予定ですがどの車にするか悩みます。
@@kazunari.climed XVはキャリア付けて家族でスキーやキャンプに行くのに使ってます。若干ラゲージが狭いのでもうちょっとひろければいいんですけどね。フォレスターなんかどうですか？
@@なめこライダーさん
キャンプやスキーだとキャリアは必須ですね！車中泊だけなら背高のあるフォレスター一択ですが、キャリア、カヤック等の積載物を考えると170cmの高さはなかなか気が引けて…。次のアウトバックの実車を見て、レヴォーグorBP5ツーリングワゴン、ガラスルーフエクシーガで考え中です。
いやいや、ラストの青切符がもうw
スバルもタイミングチェーンになったので長い距離も安心ですね。
うちのアウトバックは5年で6万キロ、コロナで急失速です。
doramuさん
高速を気持ちよく走っていたら速度規制中だったみたいで切られました…。
来年のGWには好きな場所に行けるようになっていれば良いですよね♪
GP3 にのっています。前がフォレスターだったので、最低地上高のあるXVをとおもいましたがいかんせんMT設定がなく、しかたなくGP3になりました。
フォレスターターボにくらべて非力になりましたが、ぶん回しても暴れ馬にならない楽しさはあります。
雪道は、最低地上高が下がったため、あまりムリはできませんが2020～2021は、大雪で満喫させてもらいました。
zoujiさん
GP3にMT設定があるのを初めて知りました！
2.0ターボと比べると1.6の非力さは否めませんが維持費が安いという事で♪
車高も低いとラッセルしてバンパーが外れるので、ある程度は欲しかったですよね(笑)
車検は受けられるのかな？次期愛車候補は？
当方フォレスターが買えなくてGT3ですが、次もXVが良いかな～とか思いながら乗ってます(まだ一年経っていないD型)
GPもレンタカーで夜中に山道を乗り回しましたが良い車でした、
ツーリングアシストは良いですよ～ACCですら随分制御が進化しています。
GPを乗りつくした方が「もし次期愛車を検討するなら」なんて動画を作ったらどんな感じか知りたいです。
当方は日帰りピクニックでコーヒーお点てて楽しんでいます。
これからも楽しい動画を楽しみにしております。
のらこなさん こんにちは！
前回の車検で燃料フィルターやプラグ、ベルトを交換したので20万キロは乗るつもりです。
5年後を目安に、フルモデルチェンジしているだろうアウトバックが気になります！
GTのACC良いですよね！この型のアイサイトは自動ブレーキ機能しかなかったので取付けませんでしたが、次は必ず付けます。
「愛車検討」動画...もし興味のある車を借りる事が出来たら作るかもしれません（笑）
アウトドアメインで動画作りしているので楽しんで頂けたら嬉しいです。
【アウトドアメインで動画作りしているので】そう、視聴する切っ掛けもスキー＆車中泊がキーワードでした
フォレスターを買えなかった時点で諦めていたのですが 車中泊出来ると認識させてくれたのが ありがたいです
がっつり車中泊も良いですし 軽く近所の河原でコーヒーを点ててみたなんて動画も楽しそうです。
これからも がっつりorゆる～いアウトドア動画たのしみにしておきます。
ちなみに
いまさらですがデザートカーキ最高な色ですよね！
GTユーザ目線で言うとデザートカーキのGPってハローキティ的な可愛さがあるのです、
戦車色なのに・・GTのクールグレーカーキも・・・・なのに可愛い、不思議ですがスバルのセンスに脱帽です
当方は娘にクールグレーを許可して貰えなかった(おっさんだからダメ！)なんて経緯がありますが・・・・
長く乗るの 有りですよね、飽きない車ですもん。
たまたまこの動画を目にしました。買い替えするかどうかもまだ決めていませんが、買い替えするならXVもいいなと思っています。革シートが長年使ったらどうなるかを興味深く拝見しました。何か手入れはされていたのでしょうか？
モンパパさん
こんにちは！車内を掃除した時に革用のクリーナーで拭いています。
クリーナーは特別なものではなく、カー用品店で販売している汎用品です。
@@kazunari.climed 返信ありがとうございました。参考にさせていただきます。
大変参考になる動画でした！
特に動画内にあるインチダウンに非常に興味があるのですが、ホイールやタイヤサイズなど詳細教えていただけないでしょうか？
ありがとうございます！
タイヤは215-65-16 ホイールはブリジストンのｇスピードで、"ハブ"リム幅"はお店にお任せなのでわかりません。量販店でインチダウンの旨を伝え見積もれば、詳細を聞けると思うのでそちらをお勧めします。
直接のご返答ありがとうございました！！
xvはインチダウンできないという意見をみたので、実際やられているご意見はとても貴重です。
助かりました！
@@user-lu8jn5zh6n
アイサイト付は推奨していないようです。理由としてインチダウンするとタイヤ外形が変わり、自動ブレーキの制動距離が変化するから…とか聞いたことがあります。
余談ですがGP７のインプレッサアイサイトのは205/55/16です。www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA_SPORTS/10073493/
こんにちは！この度XVGP7のオーナーになりました。かづなりサンの動画を拝見して、これからのXVライフに思いをはせております。色々とドレスアップパーツを探しておりましてこちらの動画を拝見したところ、フロントバンパーの下に装着されているシルバーのアンダーガードに興味を持ちました。よろしければ、どちらのメーカーでなんという製品なのか教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします。（＾＾）
こんにちは！納車おめでとうございます！
使用しているのはディーラーオプションのフロントバンパーガードです。
少し前まではUSスバル(並行輸入)のものがAmazonや楽天で買えたのですが今はどうなんでしょうか?
良きxvライフを！
@@kazunari.climed さん ありがとうございます。早速探して見ます。！＾＾
BP5乗りで、次の候補のＸＶなので参考になりました👍故障等はどの辺でました?かなり気になります。
間山晶さん ありがとうございます！
運転していると勝手に落ちてくるようになったサンバイザー(工賃込5,000円)と、8万ｋｍでホイールとナックルを中継するハブユニットAssy(24,000円)を1ヶ所だけ交換しました。
最近運転席のPウィンドウの動きが遅いので、危ないかもしれません。
参考になれば幸いです。
@@kazunari.climed 返信ありがとうございますm(_ _)mナルホドです。致命的な所は大丈夫なんですね。非常に参考になりました。次回の動画も楽しみにしてますm(_ _)m
自分のXVは4年で7万キロ走ってしまいました…
樹脂パーツ磨きは知らなかったので試してみます!
きゅうにくさん こんにちは！
4年で7万キロ…恐ろしい走行距離ですね(笑)
ホームセンターでは厳しいですが、カー用品なら必ず置いてあるので探してみてください！
中古で購入したデザートカーキ所有しているのですが、ルーフレールは購入時に純正オプションで付けられた物でしょうか？ルーフレールを付けたいのですが物が見つからなくて教えて頂きたいです、、、
わーんわーんさん
純正オプションです。
Dオプションなら並行輸入品で手に入る場合もあるんですがね…。
旧型のxv ってxモード付いてましたっけ？教えて頂けるとありがたいです😢
GP型には採用されいないと思います。GT型から、全グレードかは分かりませんが採用されているようです。www.goo-net.com/catalog/SUBARU/XV/
@@kazunari.climed やっぱりGP系には付いてないでよね、ありがとうございます！
ひとつどうしても知りたく返信頂けると大変助かります。 僕も高卒でいまxvに乗っているんですが引っ越しの際にリアバンパーの部分に傷がついてしまい、ガード購入を決めたのですが中々おいている店舗がなく、途方に暮れています。差し支えなければどのような場所で買われたか教えて頂けると幸いです！
老人会副会長さん
購入は楽天市場です。
www.rakuten.ne.jp/gold/autoproz-usa/
GP型のガードもまだ購入できるようです！
こんにちは。
SJGフォレスターの最終モデルE型に乗っています。
2018年5月末納車、2021年の今年初車検で只今8万6千キロ走行です。
最低でもあと7〜8年は乗る予定です。
私もスタッドレスは標準の18インチから17インチにしてます（＾_＾）
カヤック良いですね。
私も興味があります。
北海道の沙流川とか釧路川をゆらゆらと流れてみたいですね。
triumphさん
こんにちは。
私もあと4、５年は乗りたいと思っています！インチダウンしないと、タイヤ代がウン万円違ってきますよね(*_*)
過去動画でカヤックの積載方法等を解説しているので参考になれば嬉しいです。
ruclips.net/video/39dtuTEF60M/видео.html
@@kazunari.climed さん
ありがとうございます！
参考にさせていただきます。
チャンネル登録しました。
こんばんは＾＾
同じ車なのに改めて見ると当たり前のことを当たり前にこなす優等生だなと思いますねｗ
燃費も自分は１５～１７くらいですしなにより４駆の安定感が素晴らしいですよね
カーブのロールもさほどないしサイズもいいのですれ違いや峠道もがんがんいけますし＾＾
自分は再来年の車検は検討中です＾＾
次はちょっと古いですがターボがいいのでレヴォーグ2.0かＳＪフォレスターかなぁとか思ってますｗ
こんばんは！
優等生ですよね。何年も乗ったから気づける良さがあります！
レヴォーグ、フォレスター…XVより広くて車中泊が捗りそう(笑)
スバルのターボ乗ってみたいですね。私も維持費を考えないならBP5ツーリングワゴン乗りたいです。
@@kazunari.climed
BPは前に乗った事ありますがレヴォーグより速いです(笑)
そしてMTは車重、エンジン、シャシーのバランスがいいのか最高に運転楽しくて借り物でしたが1日乗り回してしまいました(笑)
@@MK-ci3gr さん
ＭＴも運転してて楽しいですよね！
BRよりBPの方が走ってる気がしませんか？きっと長く愛される理由があるのでしょう♪
@@kazunari.climed
BPは近所にもいますし結構見かけますね♪
峠でめちゃくちゃいい走りしてるのも見た事ありますし古いとは言え性能面では今の車よりいいとこ多いですよね(^^)